Bien choisir

7,4, 11 ou 22 kW : quelle puissance de borne pour la maison ?

La puissance d'une borne dépend de votre installation électrique et de ce que votre voiture accepte. En monophasé, 7,4 kW est le maximum : près de 60 kWh en une nuit.

Connecteur de recharge branché sur le flanc d'une voiture électrique blanche

Trois puissances reviennent sur toutes les fiches produit : 7,4, 11 et 22 kW. Deux choses décident à votre place : l'alimentation électrique de la maison et le chargeur embarqué dans la voiture.

Ce que permet votre installation

En monophasé, la borne délivre au maximum 7,4 kW, soit 32 A. Les puissances de 11 et 22 kW n'existent qu'en triphasé : 16 A par phase pour 11 kW, 32 A par phase pour 22 kW. Si vous ne savez pas ce que vous avez, regardez votre disjoncteur de branchement et comptez les gros fils qui y arrivent d'un seul côté : deux, c'est du monophasé ; quatre, du triphasé. C'est l'une des photos demandées dans le formulaire de chiffrage.

Ce qu'accepte votre voiture

En courant alternatif, c'est le chargeur embarqué dans la voiture qui fixe la limite. Ce plafond varie d'un modèle à l'autre. Brancher une voiture limitée à 11 kW sur une borne de 22 kW ne la fera pas charger plus vite. La valeur figure sur la fiche technique du véhicule, à la ligne « recharge AC » ou « chargeur embarqué ».

Ce que 7,4 kW donne en une nuit

En une nuit de huit heures, une borne 7,4 kW fournit près de 60 kWh, de quoi parcourir environ 350 km avec une voiture qui consomme 17 kWh aux 100 km. Le 22 kW demande un abonnement électrique élevé, au moins 24 kVA en triphasé pour la seule borne, et ne se justifie que dans des cas particuliers, par exemple plusieurs véhicules qui se succèdent sur la même borne.

En triphasé, une borne 11 kW répartit la charge sur les trois phases, à 16 A chacune. L'abonnement se vérifie au cas par cas : en triphasé 12 kVA, chaque phase ne dispose que de 20 A.

Dans tous les cas, au-delà de 3,7 kW, la pose revient à un électricien qualifié IRVE, comme le rappelle aussi notre article sur la TVA à 5,5 %.

Questions fréquentes

Une borne 22 kW recharge-t-elle plus vite toutes les voitures ?

Non. En courant alternatif, la voiture ne dépasse pas la puissance de son chargeur embarqué, indiquée sur sa fiche technique. Une voiture limitée à 11 kW charge à 11 kW, même sur une borne de 22 kW.

Quel abonnement pour une borne 11 kW en triphasé ?

La borne appelle 16 A sur chacune des trois phases. En triphasé 12 kVA, chaque phase dispose de 20 A, ce qui laisse peu de marge pour le reste de la maison : l'abonnement se vérifie au cas par cas.

Peut-on poser soi-même une borne 7,4 kW ?

Non. Au-delà de 3,7 kW dans un logement, le code de l'énergie réserve la pose à un professionnel titulaire d'une qualification pour les infrastructures de recharge, c'est-à-dire un électricien qualifié IRVE.

Sources

Informations vérifiées le 25 septembre 2026 : les montants et les règles cités sont ceux en vigueur à cette date. Image d'illustration créée par ordinateur.